家喻户晓，这两年国产纯电＆插混正在爆发式增长，传统油车的市集份额下滑得狠恶。站在车企视角，濒临新能源在用车费本上的自然上风，油车思要稳住市集份额，惟有“降价增配”这一条路不错走，再加上高额的优惠权柄和置换补贴，这关于油车粉来说，无疑是出手的最好时机了。

奇瑞汽车近日对外走漏，新款艾瑞泽8车型将在6月16日上市，新版块延续经受鲲鹏能源的1.6TGDI、2.0TGDI两种能源不错礼聘，但2.0T版块使用的变速器将从之前的7速双聚散升级为8速行星齿轮变速器，能源更平顺，长久品性也更好。

行动参考，现金艾瑞泽8高能版搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到187kW，最大扭矩390Nm，扫数不怵结伙的全球EA888、本田K20C、良马B48等等，搭配自研8AT变速器后，整车动态品性更值得期待。

另外皮看得见的树立方面，1.6T车型也将新增使用高通骁龙8155芯片的车型，车机交互更流通，况兼副驾座椅也援助4向电动退换。为体现其畅通主题，1.6T版块也将经受双边四出排气的后保障杠包围，搭配新增的晶钻灰配色，更得志年青东谈主的口味。

比拟于基于艾瑞泽8改出来的插混车——风浪A8，这台油车的油耗如实会高不少，但关于看中中高速能源体验的用户来说赌钱赚钱app，这台车已经有可取之处的。况兼，艾瑞泽8系列全系王人是正经八百的多连杆疏淡后悬架，这亦然风浪A8不具备的上风。