据报说念，总部位于波士顿的科罚照看公司Arthur D. Little发布了一份计划论述。

据悉，该公司对全球1.6万东说念主进行了造访，有计划他们对电动汽车、自动驾驶和分享汽车的办法，并向造访者忽视问题，“您成心思意思购买中国车企制造的电动汽车吗？”

效果久了，在中国脉土，90%的东说念主默示成心思意思、东南亚地区和中东地区的受造访者回应“是的”的比例也高达73%和65%；印度东说念主成心思意思购买的近六成(58%)，欧洲为41%。

即便存在好意思中营业争端，好意思国东说念主的比例也达到了29%，这一比例出乎料思。

不外，Arthur D. Little论述中，日韩全球对中国电动汽车的意思意思最低，仅有14%的东说念主回应“是的”。

而日本车市8月的销量前10品牌中，全是其自主品牌，莫得一个海外品牌；在前20中，中国比亚迪等品牌，特斯拉也莫得上榜。比较较，中国全球却能大度接收日韩汽车，尤其是日本的汽车。

韩国市集8月汽车销量榜单上，其自主品牌当代和起亚列前二。之后是良马和梅赛德斯-飞奔，特斯拉、通用、行家、雷诺、丰田、保时捷等品牌也参预前15名。

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