从比数目到比增量，再到如今的比质料，中国汽车工业近些年凭借智电新动力，在各人汽车商场中的地位是连续拔高。东京车展、慕尼黑车展，中国电车照旧成为老外们争相围不雅的对象。如今，中国新动力汽车又在步入“全民智驾”的新阶段，而这打响“智驾提升”第一枪的即是宝骏汽车，还有近期正在火热预售中的宝骏云海，反馈“智能出行好伙伴”的品牌新观点。

就在最近，在天舆架构-D平台上所打造的宝骏云海，就凭借着神真金不怕火电板和全系标配的灵眸智驾2.0 Max两大中枢上风期间，邻接斩获了两项泰斗认证。在招商局检测车辆期间究诘院有限公司所组织的“中国电动汽车安全测评”中，宝骏云海不仅是拿下全五星安全认证，更是在测试中以超圭臬的面貌完成了测试。

在这次测试中，宝骏云海在遇到整车底部钢针穿刺后，触发了单颗电芯热失控，并竣事了瞬时安全系统教唆、毫秒级高压断电+车门解锁反馈，第一时辰买通和开发了逃生通说念。此外，在针刺测试全历程中，宝骏云海除了出现整车底部短时辰可见烟雾外，其作念到了电板包无热扩散、无活气、无爆炸，乘员舱内无可见烟雾、无有毒气体；更进犯的是，舱内还抓续保抓了圭臬含氧量，且温度低于40°C，简略在更顶点的不测中，为用户争取更多逃生时辰。

不仅如斯，宝骏云海在通过神真金不怕火电板开发多层留心的同期，更布局了“车端+云霄”的双BMS系统，它简略为车辆开发24小时、全天候的监测与留心，第一时辰触发预警机制、运行救急挽救，通过超240项安全监督、超80项故障预警， 让用户岂论是在舱内，照旧车外，皆简略随时精确掌控车辆安全。

何况就像咱们提到的，这次宝骏云海在测评中还竣事了超圭臬加码测试，即在完成第一次钢针针刺测试全程后，模拟了二次受损、二次事故的顶点景况，即多点失效热安全测试。通过整车底部的第二根钢针穿刺，持久作念到车辆无活气、无爆炸的极限工况高安全性。

除了电板安全外，宝骏云海还在中汽中心基于《中国智能网联汽车期间规程(C-ICAP)》(2024版)——基础泊车援手及操心泊车援手测评规程进行的泊车测试中，顺利斩获“TOP Intelligence 极智泊车挑战”文凭。与此前的安全测评相通，宝骏云海在这次所进行的5大类、43项泊车测试中，依旧完成了超规程圭臬的加码测试。除了最基础的平行/垂直/歪斜/稀奇车位测试外，车辆也胜仗通过了两侧靠墙的2.4米宽极窄车位泊入测试、有拦禁锢乱的车位泊入测试，致使是有标的条目却勤苦车位线的车位泊入测试。其中，在有拦禁锢乱的车位泊入测试中，宝骏云海还资格了动态行东说念主横穿、部分车位占用等情况，依旧完成了安全泊入。

还需提到的是，宝骏云海凭借着包括双目感知在内的三大关节强感知期间，竣事了跨层泊车位泊入测试，在泊车历程中，其资格了静态行东说念主、静止自行车、垃圾桶以及动态对向来车的挑战，而每一项挑战，车辆皆通过AI智能调速、智能磨灭以及超行标的AEB等一系列功能，竣事了实时交互教唆，并在保抓安全距离的情况下完成了顺利绕行，准确地泊入了指定车位，用内容发达证实其高阶智驾中智能泊车功能的易用性与实用性。

比起多样千般的性能、豪华需求赌钱赚钱软件，宝骏赫然在打造三电、搭载智驾的历程中，唯有作念到用户思要的、用户好用的，武艺够确凿掷中耗尽者的红心，为用户带来最释怀、最自得的用车体验。而岂论是五星安全，照旧20万级泊车第一的泊车体验，宝骏云海也皆是这么实施的，用国字号的认证去彰显中国“智”量。事实上，宝骏云海在智能安全方面还有更多优于同级的发达，思了解不妨去试一试实车。

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