日前，对于东风日产常州工场关停一事受到了不少网友的温情与探究。而据国内媒体的报说念，东风日产对此事回复称：基于全体计谋和买卖环境的变化赌钱赚钱app，东风日产对里面产能和资源进行优化和编削，以更好合乎企业转型发展，咱们在确保现存燃油车型产能的前提下，加大对于新动力车型的产线布局和参加。工场约300名干系职工均已取得妥善安置，安置顺次包括土产货转岗、裁人抵偿等等。

确认公开府上表现，2018年6月2日，东风汽车有限公司与常州市政府签署左券，两边决定对其时东风常州基地的居品定位进行计谋编削，新增考订投资10亿元，摄取东风日产的圭臬坐褥线，用于坐褥日居品牌车型，策画年产能12万辆。2020年11月18日，东风日产常州工场精采投产，首款下线车型为日产逍客。

定位紧凑型SUV的日产逍客是东风日产的主力销售居品，本年前五个月在国内阛阓的月销量循序为10088辆、6680辆、9324辆、8394辆以及11037辆，在品牌里面仅次于日产轩逸。

截止2022年，东风日产在宇宙领有六大坐褥基地，整车年坐褥技能达到160万辆，发动机年坐褥技能150万台。由于2022年5月晓示投产的武汉工场主要承担新动力汽车的坐褥任务，因此常州基地内容上是东风日产为燃油车型配套的最新工场。

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关停常州工场，也凸显出了日产汽车在华的窘境。确认日产汽车发布的数据表现，2019年至2023年，日产汽车中国区的销量连续5年下滑。2024年1-5月份，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大行状板块在内的累计销量为286445辆，比较上年同时（2023年1-5月累计销量289370辆）下滑1.0%。

确认策画，东风日产将在将来3年内推出5款日居品牌新动力车型，其中纯电动轿车Epoch将成为首款上市的车型赌钱赚钱app，其量产版方向在1年内推出。不外跟着自主新动力汽车的抓续降价竞争，以燃油车销售为主的日系结伙车企短时候内末端销量大幅增长的概率似乎不大，而东风日产接下来是否还会持续优化和编削里面产能，笔者也将保抓温情。