所谓“破费升级”，本色上是用户体验升级，关于中国度庭用户出行而言，空间是毫无疑问的紧要需求，跟越来越多中产家庭时下热衷于换购“大平层”是有始有卒的，相较于别墅的生计时势，他们愈加服气我方精确和感性的判断；因而关于品牌的采选，不再迷信和校服，而连年来在电动化和智能化波浪加合手下，MPV车型正在悄然投入越来越多中产家庭的生计圈子。

现如今20万元级别MPV车型的驾乘品性照旧结束了越级水平的普及，细分市集也出现了插混MPV扎堆的景象，而日前笔者在汽车城销售展厅中所见的风行星海V9就留住了很深的印象。东风风行，动作MPV市集的老牌子，亦然领有很深的造车积淀和宏大的用户基盘，风行星海V9恰是这么一款底蕴深厚，同期也被录用厚望的转型力作。

围聚展车，当先映入眼帘的是中国结前脸，大气正式而旺盛祥瑞，无缺阐述了中国式荒诞与中国传统野心之好意思，第一眼就留住了好印象，并与流苏式前脸灯组无缺交融，结束了豪华与科技的交相照映。

移步车侧，悉数流体雕镂般的野心主题，一直不竭到车尾，变成一个很好的收势，双电动滑门，亦然中国式待客之谈的至高礼遇。B柱内侧不仅有扶手，愈加方便老东谈主和小孩高下车，而且扶部属方还有按键便于收尾滑动门的开合，中后排乘员相差愈加便利。

人所共知，MPV车型的精华在于第二排座椅的欢叫性，而咱们本次所体验的是官方设备价为23.99万的尊享型，除了第二排座椅扶手莫得液晶屏幕，不成通过菜单收尾多媒体以及座椅加热、透风和推拿和空调出风口除外，其余都较为完备了。而除了功能树立除外，用户的体验与评价才是果然使用场景中最平直的反应。

悉数来看，座椅的盲操特殊便利，而且还可以通过拉扣结束座椅的横向挪动，使得中央通谈愈加广博，第三排相差愈加便利。

悉数座椅的功能集成度特殊高，侧面铁心机的位置也比拟方便，仅仅USB接口需要前排中央扶手后端空调出风口屏幕的位置才气接上了，略有约束，而且相差的时候，需要临时收纳，不然容易被绊倒，悉数座椅的包覆都是很贴合的，加上面枕也有很好的稳当性，不论是家用和商旅出行，都可以让东谈主得到充分的收缩休息。

另外说一句，使用仿皮材质在这个价位级别车型上亦然比拟无数的，然而协作绗缝的纹路，悉数登第的传统豪华，由内而外也变成了比拟一致性的用户体验，而且在垂手而得之处，高频使用场景的场所，都竭尽所能地使用了大面积的软性材质包覆，特殊贴心，与仿桃木纹路的内饰板，举座上也特殊贴合。

天然在天气和睦的时候，关闭空调后，开启全景天窗，既可以愈加方便亲近大天然，同期也可以体验清风拂面，消解路径中的疲顿。

诚然莫得自带皮尺，然而凭我的主不雅感受，相差第三排还口角常便利的，协作第二排座椅的横向挪动，那就更方便了，第三排座椅的乘坐欢叫性，在同级车型中算是可以的，何况还有靠背调度的功能，那就更好了，不仅可以特殊方便把手搭在侧边扶手上，而且还配有杯托和手机扬弃的位置，还方便用上USB充电呢。这个第三排座椅头枕的功能野心，跟理念念简直如出一辙，是不是嗅觉有点小诧异？

一般满载的情况下，全家东谈主出行的行李扬弃，频频是不少MPV在空间方面的一大痛点，毕竟5米2的车长，关于宜商宜家的MPV照旧是车型的极限了，除了纵向和横向拓展空间除外，风行星海V9在Z进取的空间挖掘，则令东谈主叹惋，下千里式后备厢，将26寸行李箱平直埋没了近一半，叠放之后，可以应答装载4个这么的行李箱。

除了后备厢照明灯除外，还有12V电源，可以说为用户的使用场景照旧考虑得很周至了。

此外，第三排座椅不仅补助4:6比例放倒，翻折之后还与后备厢地台和车内地板保合手基本平王人，平直化身为1米8的大床房，露营失业，愈加温馨，而平整的空间，在家用和商务/商用搬运大件物品时也愈加方便实用，不需要货拉拉就能应答措置。12向可调豪华航空座椅，不仅可以结束前后排的联通，让秒变家庭文娱厅，通过百变的座椅变化模式，打造专属的空间组合，要是进一步对比竞品，不难发现风行星海V9才是同级居品中确凿的宜商宜家万能型选手，并获得了空间魔术师的称呼。

此外，在收纳和整理方面，全车共有45处东谈主性化的储物空间，兼顾奥密性和便利性，除了后排小桌板除外，宽大的舆图袋傍边还有小挂钩，便于挂置零食和垃圾袋等物品，中控扶手尾部空调触控屏下方纸巾收纳盒也方便中排乘客随时拿取，宝妈带着小宝出行的时候，尤为贴心方便。

中排电动滑门座椅门板下方的雨伞速干储物格，除了扬弃雨伞除外，扬弃茶杯和奶瓶也雷同方便。

肖似的巧妙野心，前排console下方也充分专揽了中控下方的空间，收受中控架空部分空间进行储物，可收纳袖珍手提包、备用鞋子等便携物品，巧妙增多空间专揽率。

悉数console的布局亦然大气恣意，独一缺憾的是扶手箱里面莫得凉风导入，夏天念念要路上带个冷饮之类的，就不太方便了。

不外举座上白璧微瑕，悉数座舱在欢叫性与空间方面的表当前同级车型中号称优异，“山云涧”的座舱主题野心，借用了中国画山水的施展手法，展现出东谈主与天然和解共生的理念念关联，环抱式的野心，在夜间开动氛围灯点亮之后的后果显得愈加漂后。

中配车型收受双12.3英寸液晶容貌+中控屏的组合，高通骁龙8155芯片的加合手下，举座嗅觉丝滑运动、操作疏漏，腾讯TAI系统4.0版丝滑玩转海量应用，天然，要是黑边能进一步减小就更好了，天然，此处也无谓过度苛求了，而高配车型还多出了一块副驾文娱屏，关于家中女主东谈主的关爱可谓是呵护备至。

除了旧例的后备厢和天窗开启除外，司机或副驾均可以通及其顶上方操作两侧电动滑门的开启，而狮子符号关于熟练东风风行的一又友亦然应该不会生分的了。

曩昔MPV车型对前排比拟苛待，而当前主流宜商宜家的居品，既要让中排乘客充共享受路径的欢叫，也要同步热心驾驶者，减轻处事强度，并享受到更多的关爱与体恤。除了智能座舱带来更丰富的文娱和浅易的交互体验除外，智能驾驶方面，包括L2+级智能辅助驾驶、高速NOA功能、360°全景影像、自动停车、遥控停车、50米循迹倒车等高阶功能和黑科技的接踵解锁，不论是资料行车如故普遍停车，均可结束应答独霸。

终末说点实在的，星海V9搭载1.5T马赫能源，热服从高达45.18%，保证了合手久的续航智商，接近35kWh电板包，其CLTC纯电续航里程可达200km，基本中意一周一次的充电需求，关于普遍通勤、短途家庭游而言毫无压力，同期9.5秒的零百加快，放在这么一个级别车型上，亦然无可抉剔的。即使在朔方凉爽的冬季，过程实测，星海V9凭借其可油可电的实力，依然能确保CLTC笼统续航达到1300km，CLTC百公里馈电油耗仅为5.27L。

在满油满电景色下，星海V9可以应答结束从北京直抵上海的跨省旅行，随处随时，说走就走，极地面减少了补能工夫，在尽情享受纯电车型带来的智能体验的同期，不再有里程躁急，不论关于家用如故商务出行赌钱赚钱app，这才是最紧迫的！