据彭博社报说念，由于第一季度的收益阐扬平平且未能上调预期，豪华汽车制造商法拉利公司的股价创下三年来最大跌幅。

本年第一季度，法拉利在环球的出货量为3,560辆，基本与客岁同时(3,567辆)抓平。其中，欧洲、中东和非洲地区(EMEA)的交货量为1,573辆，同比高潮3%；好意思洲地区的托付量同比高潮4%至997辆；大中华区的交货量为317辆，同比下落20%。

就财务事迹来看，法拉利上个季度的净营收同比高潮11%至15.85亿欧元；息税前利润为4.42亿欧元，同比增长15%；净利润为3.52亿欧元，同比增长19%。

加拿大皇家银行成本市集(RBC Capital Markets)的分析师Tom Narayan暗示，“咱们思知说念，部分投资者是否还在期待加息。”今日，法拉利在米兰股市的股价下落6.7%，创下自2021年5月以来的最大单日跌幅，交游暂时罢手。不外，在已往的一年里，该公司的股价依然高潮了40%傍边。

不错细方针是，法拉利的收益与预期基本一致，况且该公司阐发了全年预期。就现在而言，市集对崇高车型的需求强盛，比如售价200万欧元(合220万好意思元)的Daytona SP3。

天然法拉利首席扩充官Benedetto Vigna也曾初始鼓动公司的电动化转型，但法拉利仍然依靠内燃机汽车来保护利润率。法拉利正在开荒一家分娩羼杂能源和电动汽车的工场赌钱赚钱软件官方登录，而首款纯电动法拉利车型展望将于2025年底推出。本年第一季度，羼杂能源汽车占法拉利出货量的46%。(盖世汽车 Ramy)